第三者责任强制险中保险人与（保险人在第三者责任险限额内直接赔偿的按件）

【第三者责任强制保险】第三者责任强制险中保险人与第三者的起诉法律关联

在《中华人民共和国道路交通安全法》实施之后很多交通损失赔偿按件中的受害者依据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条“机动车产生交通事故导致人身伤亡、经济损失的、由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内给予赔付”将保险人诉至法院，法院也裁定了一些保险人在第三者责任险限额内立即赔偿的按件，这种做法是值得思考的：

最先交通事故损失赔偿案子中涉及三方被告方二种法律关联即保险人与被保险人间的保单法律关联，其适用法律依据是《中华人民共和国保险法》和《中华人民共和国担保法》;被保险人与第三者间的侵权民事法律关联，其可用法律依据是《中华人民共和国民法通则》和《中华人民共和国道路交通安全法》;前者属于保单法律关联，依据保险法和合同的相对性原理，保险人与第三者中间不可能产生一切法律关联，而侵权法律法律关联是基于一定的侵权事实而出现，其责任的担负应该根据《中华人民共和国民法通则》和《中华人民共和国道路交通安全法》来决定，不宜将两种不同的法律关联混同。

次之、现行的第三者责任险与第三者强制责任险存在一定的区别，而与第三者强制责任险相配套的《机动车第三者责任强制险保险条例》尚未出台，受害者也不宜将保险人做为被告知至法院;尽管依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条 “…对给予机动车履行证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验组织应当予以检测，…”和第九十八条“机动车每个人、管理员未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至按照要求投保后，处以按照要求投保最少责任额度应缴纳的保险费的二倍处罚”，促使市场中的第三者责任险在一定程度上具备强制;可是二者功效并不能等同，不然也没有必要再颁布第三者责任强制保险了。

再度、尽管保监会《有关机动车第三者责任强制保险有关问题的通知》(保监发[2004]39号)中规定，为积极落实《中华人民共和国道路交通安全法》精神，推行《中华人民共和国道路交通安全法》实施后与《机动车第三者责任强制保险规章》出台前各项改革的工作成功对接，5月1日起，各财产保险公司临时依照各地现行的作法，选用企业目前三者险条文来执行《中华人民共和国道路交通安全法》中强制三者险的相关规定及要求，待《机动车第三者强制责任保险条例》出台后，再根据有关规定作出调整，统一在全国执行，此外，在《机动车第三者责任强制保险规章》出台前，暂不实行强制三者保险标示的相关规定;但是被保险人按保险人依据机动车第三者责任险定制的利率投保，而要求保险人依照比其利率高很多的机动车第三者责任强制保险来承担保险责任，显然是显失公平的;其结果终将造成保险人停办机动车第三者责任险，进而对社会的稳定和保险业的发展造成极大的不良影响;所以在机动车第三者责任险中受害人直接把保险人诉上法院要求赔付是错误的;对于机动车第三者责任强制保险中，能否直接由受害人将保险人诉至法院，大家要等相配套的法律、法规出台后，依据法律的规定明确。

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