春风夜猫多少钱?春风夜猫150赛车版的高阶晋级

进入2022年以来，国内摩托车界的贝纳利不断被宣布为新车型，但摩托车朋友们喜欢比较的春风似乎有点保守。这是唯一一辆列入国家目录的公共升级国产车，也是春风250SR跑车在5月春风日亮相。当时只是透露该车将作为2022款在印度上市。该车何时在中国上市尚未明确宣布。

近两年来，国内几乎所有的摩托车公司都在全力拉车和复古车型。冯春这次推出的仿制赛车模型引起了许多车手的期待。最近，一组冯春250SR生产模型的间谍照片已经流出。从谍照来看，250SR的制作版和之前的轨道版在外观上没有太大区别。

谍照展示的制作版和之前的赛道版最大的区别就是排气风格。250SR生产版排气应采用中底排设计。悬挂系统是一个前倒置的前叉和后中间减震器，而制动方面是前后单盘制动配置。在其中一张照片中，我们还看到了冯春新款复古车的迷彩原型。从复古车的仪表部分可以判断，国外网站的设计图纸基本一致。

说起量产版的冯春250SR，不得不提冯春2011年初发布的仿赛车车型“夜猫CF150-2B”，在当时国产车的老式时代，真是一道亮丽的风景线。对于一辆150级的国产车车型来说，当时的价格高达12800元，着实让不少车手大跌眼镜。

但是，当时春风夜猫CF150-2B的参数在国产车序列中确实抢眼。该车采用赛道风格设计，外形成为当年仿地平线的主要对象。作为CRRC赛事(全国道路摩托车锦标赛)的指定车型，该车配备了单缸水冷电喷6速平衡轴发动机，爆发力强，操控性能稳定。

标准的前后碟刹系统，指针液晶混合仪，分把设计，都是当年的高端配置。

时隔八年，冯春此次推出的第二款仿赛车模型，无论是排量还是外观，都达到了一大步。唯一遗憾的是不能采用其双缸动力平台。不过基于CRRC赛事使用指定车的技术，冯春夜猫CF150-2B应该有不错的动力和操控体验。

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老机友原创，部分图片来自网络

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