中国最美景观大道是从哪儿到哪儿

上海是我国的经济核心，西藏虽然比较偏僻，318省道将两地及周边地区相互连接起来。上海（通称：沪、申）是中国国家中心城市、超大城市[1]，沪杭甬大湾区关键城市，是全球经济、金融、商贸、航运、科技创新中心[2][3]，是首批沿海开放城市。上海位于长江入海口，是长江经济带的领头城市，隔东中国海与日本九州岛对望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相连。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一，是江海全球性海港，设中国内地首个自贸区中国（上海）自由贸易试验区。上海与安徽、江苏、浙江一同形成了长江三角洲城市群。西藏自治州（藏文：བོད་རང་སྐྱོང་ལྗོངས།，通称：藏，统称：西藏）位于青藏高原的西部和南部，海拔4000米以上的地域占全区总面积的85.1%，有着“世界屋脊”和“地球第三极”之称，是世界海拔最高的地方，是中国五个少数名族自治州之一，首府建在拉萨。西藏北邻新疆，东接四川，东北紧贴青海，东南联接云南；附近与印度、尼泊尔等国及地域交界。西藏在唐宋时期称为“吐蕃”，元明时期称为“乌斯藏”，清朝称为“唐古特”“图伯特”等，清朝康熙年间起称“西藏”迄今。

自然风光种类之齐全多样，绚丽多姿世所罕见；从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛；从中国地形的第三阶梯到第一阶梯；从盆地到平原、高原；从丘陵到低山、中山、高山、极高山；从淡水湖到咸水湖；从雨林到灌丛、草原、戈壁……；唯美壮观都在，幽景旷景共存。这条路或是人文的巡礼和历史的隧道；从浙江河姆渡7000年前稻谷到昌都卡诺遗迹的小米；从良渚文化的玉到三星堆的铜；从周庄的老屋到丹巴的碉楼；从唐蕃古道到藏彝大过道……物品汉藏、南北羌彝，无分尊卑、多元一体。这样一条大道，路虽人为，景乃天造，钟自然之美丽，显人文之难懂。彻底可以称之为——中国人景观大道（中国最美景观大道）

318省道在联接各个地方以外，还给了旅途中的大家增添了美的享受，在漫漫长路中获得一丝抚慰。川藏南线指318省道雅安和甘孜州段，从成都出来后，半途转站节点分别为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘，是中国最热门的自驾和骑行路线。随着二郎山隧道通车，遨游康巴的第一个短板被打破，从雅安到巴塘，一路除开风景，更可以遇上奋勇直前的旅者，坐车和搭伴要比川藏北线容易得多。如果想路运前去藏东南地区和滇西北，这里也是必经之地。川藏路段景观之美，不仅仅是因为藏到高原人未识，而是美在别致、空气、随便，美从你见不到她时会朝思暮想，见到她时会感觉相逢恨晚。而走川藏线，好像就是从当代迈向初始，从文明迈向神密，从迷惘迈向虔敬。也或许，是以此生迈向那不可知的未来之岸。你所要知道是指，这儿不但有川藏高原风景，更具你所能想象和不曾想象到的一切美好，深入这1000公里旅途，唯觉得天地有大美而不言，回味无穷于期间但求侵润天府之钟灵毓秀。据统计，2014年是川藏公路建成通车60周年。川藏公路，原称康藏道路，最初起点位于雅安，后延长至四川成都，终点为西藏拉萨，总长2100公里，是318省道的一部分。1950年初，中国人民解放军西南军区调动大量工兵和车辆，机构很多民工，逐渐修建川藏公路。通过4年多时长，近11万人民解放军、工程技术人员勤奋努力，川藏公路于1954年12月25日宣布建成通车。

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