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动力更充足，养车成本更低。

王冠可以用时尚和青春这两个关键词来概括它的形象，无论是扁平镀铬LOGO，或者车身左右犀利的直线，都流露出强烈的科技感。王冠LED示宽灯非常立体，结合中间透镜大灯，显得非常精神。LED日间行灯部位较低，夜间识别度较高，表现出偏短沉稳的运动范。后尾弘扬王冠稳重风格，同时围绕垂直腰线，使整个侧面立即动感。

在内饰层面，皇冠设计往往更年轻，左右双屏中央控制系统显得现代，系统分屏操作不会显得凌乱。方向盘造型传统，但握感一流，中央多功能按钮也保持了一汽丰田一贯的高质量纹理。软塑料皮包裹在车厢里，尤其是中央扶手箱，长途驾驶枕头非常舒适。

2022年2月7日前，一汽丰田王冠·陆放在中国申报专利图中曝光，其造型与国外新汉兰达XSE版本（可视为汉兰达运动版）保持一致，同时新车正面LOGO改为盾形的地方也进一步证实了这款车将使用王冠标志。

在动力层面，两款新车将配备2款新车.5L大功率版混动系统，整体动力性能超过RAV4所使用的混合动力系统，以及汉兰达的2.0T发动机。

在外观层面，专利图中的新车型基本保持了北美新汉兰达运动版的外观。采用大尺寸进气格栅，内部采用蜂窝装饰，营造整车运动氛围；前围采用大嘴设计，增强了整车的视觉张力。结合两侧的尖牙装饰，视觉冲击显得运动。

在车身侧面，从专利图来看，这款新车的线框比汉兰达更长，前后显著的轮眉带来运动感，巧妙地减少了所有车身的松弛感。后尾设计紧跟时代潮流，细长的尾灯组合层次感十足，突出了新车的运动定位。

在座椅空间层面，除了入门级两轮驱动精英车型采用5座座椅布局外，陆路其他车系采用2座 3 2座7座的布局。从具体的空间体验来看，陆路前两行的空间表现非常好，无论是头部空间、人体水平空间还是脚部空间，即使是胖客户也能满足要求。第三排也很好，1.7米的乘客也能找到更舒适的座位姿势。

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