什么是黑匣子(为什么飞机会有两个黑匣子)

黑匣子（black box）是电子飞行记录仪的别名。用以记录飞机飞行和技术参数的仪器。它不是黑色的，而是桔红色，外形像流线形集装箱。

飞行记录仪记录的信息适合于飞行事故分析，大家可根据飞机失事前记录的数据与语音记录，经加工后再现事故的过程，形象地剖析事故的缘故。

黑匣子分成：驾驶员座舱录音器和飞行材料记录器。前者能记录驾驶员从起降后到着陆前彼此会话。录音磁带能防火、防潮、抗震。后者可记录飞行时的各种数据。

黑匣子外壳具备很厚的钢板和许多层隔热防冲击抗压维护材料，一般安装于飞机尾端最安全的位置。记录物质也从磁带式改善变成能承受更大冲击的静态存放记录仪。

为何飞机会有2个黑匣子呢

这俩黑匣子的功能是有所区分的，其中一个是驾驶员的座舱录音器，另外一个是飞行材料记录器。

驾驶员的座舱录音器，会让全部航行的对话开展记录，驾驶员和机组乘务人员的对话等，驾驶员和塔台等沟通会话等，或者飞机间的驾驶员中间会话，都会记录出来。

可以通过记录出来的内容，复盘驾驶员是如何处置的飞行中的很多事项和情况，展开分析和比照，可以为整理飞行里的操作缺陷做出根据。记录语音对话的黑匣子里有磁带，这一磁带并不是普通材料制作的，而是可以抗震防潮防火的材料。后来随着科技的发达，从磁带升级成抗冲击抗压的静态存放仪，让黑匣子的存储和保存数据能力显著提升。

另外一个飞行材料记录器的黑匣子，是专门记录飞机的航电数据的机器，但这个仪器由于储存空间限定，能够自动记录二个小时以内的信息，后边的数据会自动遮盖前面的数据，以确保得到的数据是近期的材料。

这一飞行记录涵盖了飞机的飞行高度，飞行速率，航道实行目标和过程，坡度，发动机的转速和温度，抬升情况及降低情况等等，飞机在空中加快降速，油耗，起落架伸缩这些细节都会记录出来，换句话说飞机的所有工作参数都有记录，而且十分详细。

黑匣子基本都会安装于飞机的尾端部位，这里一般是最安全的地方，在飞机出现异常或意外事件后，这一机尾部分一般损坏几率是最小。

黑匣子名字来历

黑匣子这一名字最初源于1954年提出的在航空器驾驶室内组装响声记录器的构想。那时航空器内每一个电子产品均放置在尺寸、样子彻底统一的黑色方形盒里。而作为响声记录器的设备则安装于更为牢固的一个黑色方盒中。虽然黑匣子不再是黑色，但人们仍习惯延用这一叫法，部分缘故也是出于真正需要探寻黑匣子时则意味着出现了可怕的空难，而黑色在大部分我国都和“身亡”有关。

作用运用

黑匣子是航空器失事后查清事故原因更为科学、靠谱且有效的方法。从当代黑匣子工作原理来讲，航空器在通电后，黑匣子即自动开启运行状态，并不受人为危害和控制。其可以即时记录航空器各系统的工作状态、飞行员针对航空器的操作情况及航空器上有关声频信息，且黑匣子记录的数据信息不能删节或变更。依据民航业规定，黑匣子所收集的实时信息，务必储存断电前最少25小时以上的飞行数据以及最终2小时声频信息。

黑匣子作为一种关乎飞行安全关键航空电子设备，具有抗强冲击、抗透过、抗高温火烤、抗深海压力、耐海水浸泡、耐蚀性液态侵泡等特殊防护能力，可在各种飞机事故中储存其内部存储的信息。

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