怎么加入快递拉货,怎么加入物流拉货

内容导航：

一、人生第一辆车遇上欧航，绿通、普货怎么拉都赚钱

在很多老司机眼中，拉绿通不仅累，而且还有可能因为误时、货物损坏等等原因被货主克扣运费，因此就算运费相对较高，但不少老司机依然不愿意跑绿通。然而刚刚入行的孔垂仆却偏偏就选择了绿通行业，这究竟是什么原因？让我们一起走近这位半路转行的绿通司机，听听他是怎么说的吧。

人生第一辆车，就看中了欧航

孔师傅是一位质朴、直爽的贵州六盘水人，一直以来从事的是装修的工作。那么为什么会转行跑起了绿通运输呢？孔师傅这样和我们说道，“这几年我们这边的装修行业受疫情的冲击很大，基本上也没什么活儿，就这样总是闲着肯定不是事，只能想办法干点别的。这瓜果蔬菜是我们生活必不可少的物品，怎么着也不会没活儿干，所以我今年年中的时候就开始准备买车跑绿通运输了。”

想跑运输，第一步就是要选一辆靠谱的车，关于买什么车，孔师傅也有着自己的想法，他说：“不管干什么，靠谱的工具很关键，所以买车我就选靠谱的，自己开着舒服的。欧航在我们这边用户的口碑特别好，看车的时候我也只看这一个品牌，第一次去4S店试驾了这辆欧航优享版AR200，自己特别满意，就和销售谈好了价钱和提车的日期。”

就这样，孔师傅人生的第一辆车就这样认定了欧航，整个购车过程看起来很简单，并没有反复的比较。对此孔师傅表示，“其实我这么坚决的选择这辆欧航优享版AR200，第一个原因就是欧航欧马可良好的口碑让我心里有底，第二个原因是我试驾后感觉特别舒服，这样跑绿通我就能轻松很多。另外，我觉得既然选定了就没必要再三比较，这样比来比去更是让人拿不定主意，相信很多人在买东西的时候都有这样的情况。”

绿通、普货都能拉，轻松赚钱无压力

今年9月底，孔师傅把自己的欧航优享版AR200开回了家，他的运输生活也算真正开始啦。不过因为疫情原因，孔师傅并没有选择跑长途，而是在家周围先把车跑起来，他说：“现在的情况跑长途着实有些不方便，如果途中遇到疫情，很可能就被隔离在外地动弹不得，我现在跑家周边肯定会好很多，一方面是为了安全，一方面也磨合一下车辆，而且除了拉绿通之外，平时也能接一些普货的单，整体的收入也非常不错。”

“在家周边我跑得都是国道，而且也经常要到田间地头直接装货，这辆欧航优享版AR200的动力真的很足，玉柴200马力的发动机，搭配成熟的8挡法士特变速器，跑起来一点不费劲儿，只要一给油，马上就能感觉到很强劲的动力，速度也很快，满足我拉绿通对时效的高要求。而且油耗也不高，平时和其他跑绿通的朋友在一起的时候，我们也经常聊起油耗，我的欧航优享版AR200比他们的油耗都低1.5到2升左右。现在油价这么高，百公里能省下1升油，一趟运输跑下来就能省出不少钱，一个月、一年跑下来就是很大一笔额外的收入。”孔师傅和我们分享着这一个月来使用欧航优享版AR200的感受。

“跑运输要想多赚钱，就得在合规的情况下多拉货才行。”孔师傅接着和我们分享自己跑车多赚钱的诀窍。“欧航优享版AR200整车应用了大量的轻量化技术，车架、车身、轮辋采用高强钢，确保整车承载性，油箱、飞轮壳等采用铝合金材质，有效降低整车自重1000斤。更低的自重不仅让整车单次载货能力全面提升，合规多拉更高效，更有效降低车辆的油耗。

“这段时间用下来，感觉到底盘钢板的韧性很好。就说我刚跑完这一趟吧，从云南到贵州的瓷砖，一车装完10多吨，拉起来完全没问题。”孔师傅说道。

二、怎么加入货拉拉平台拉货

1、下载货拉拉司机端app，手机应用市场或者苹果商店搜索货拉拉司机端即可获得下载，或者通过官网扫码下载也可。（也可在官网司机加入板块直接进行注册）。

2.打开司机端app，用自己的手机号码进行注册，注册完，点击成为货拉拉司机，按照系统提示提交相关资料信息，如身份证，驾驶证等信息。

3.资料提交了之后会有工作人员对这些资料进行审核，审核通过会联系你到现场去培训，培训通过，签好合同就可以接单拉货了。

公司简介

货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。

货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。

截止2023年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。

三、{title3}

- END -