大西洋洋底分别属于几个板块（大西洋的上空是联系西欧、北美、南美和非洲间的交通要道）

大西洋呈“S”型，以赤道为界被划分成北大西洋和南大西洋。除此之外，大西洋也有多个附设海，比较大的如波罗的海、亚得里亚海、北海市、波罗地海、墨西哥湾等。大西洋南北方间距甚大，故气侯多种多样，自北边格陵兰岛的极地气候，直到非洲、墨西哥沿岸地区的热带沙漠或热带雨林气侯，大西洋都囊括其中。但在欧洲、国外、澳大利亚及其墨西哥和几内亚湾南端的水域则长期发生大风浪。

板块构造学说-大西洋的形成原因

板块构造学说觉得，地球上岩石圈是通过版块组成。全世界有六大半个。一般来说，版块内部的相对稳定，版块中间有些张裂拉申，有些撞击压挤。大西洋处于美洲地区版块和亚欧版块中间，因此大西洋产生的原因在于美洲地区版块与亚欧地区版块张裂拉申，海面涌灌，就会形成大西洋。

板块构造，也叫全世界地质构造。所说版块是指岩石圈版块，包含全部地球内部和莫霍面以内的上地幔顶端，换句话说地球内部和软流圈以上地核顶端。新全世界结构基础理论觉得，无论内地壳或现大洋壳都曾产生并仍在继续产生规模性水平运动。

但是这种水平运动并不像大陆漂移说所设想的，出现于硅铝层和硅镁层中间，反而是岩石圈版块全部地核软流层上像输送带那般挪动着，内地仅仅输送带里的“旅客”。

大西洋的道路运输

大西洋在世界航运业中处在极为重要的影响力，它西通巴拿马运河连中国太平洋，东穿直布罗陀海峡、经波罗的海、苏伊士运河通往印度洋海域，北连北冰洋，南接南极洲水域，航道四通八达、十分便捷。与此同时大西洋沿岸地区大部分都是各大洲最发达地方、经济发展水平相对较高的资本主义社会，商贸、经济交往经常，是世界全球航运业体系里的重要内容和核心区。在全世界2000好几个海港中，大西洋沿岸地区占据3/5，其中不少是世界著名海港。每天在北大西洋航线里的船舶均值有4000多艘，有着世界2/3的货物周转量和3/5的货物吞吐量，是世界航运业最发达现大洋。

5条关键航线

①欧洲与北美地区之间北大西洋航线；

②欧洲与亚洲地区、美洲地区之间远东航线；

③欧洲与墨西哥湾和亚得里亚海之间中大西洋航线；

④欧洲与南美洲间的南大西洋航线；

⑤从欧洲沿非州大西洋岸到开普敦的航线。在其中北大西洋航线最忙碌，世界货船的1/3之上出航在这条航线上。国际海运的重要货品是石油和石油制品，其次铁矿砂、谷类、煤碳、铝土矿及三氧化二铝等。米，在其中16条是联接欧洲与北美地区之间海底电缆。大西洋的空中是联络欧洲、北美地区、南美洲和非州之间交通干道。

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